一、中國將從4月起降低港口收費(fèi)

近日，交通運(yùn)輸部、國家發(fā)展改革委出臺(tái)了降低托運(yùn)人和船東物流費(fèi)用、促進(jìn)優(yōu)化港口營商環(huán)境的措施。據(jù)悉，港口基礎(chǔ)設(shè)施保安費(fèi)不再由政府規(guī)定，將合并到港口運(yùn)營費(fèi)中。這些港口的總減費(fèi)估計(jì)每年約為人民幣3.2億元。要優(yōu)化掛旗拖輪服務(wù)長江港口的收費(fèi)政策，擴(kuò)大船東使用或不使用拖輪的自主權(quán)。

二、Lazada多個(gè)站點(diǎn)物流時(shí)效受疫情影響

近日，Lazada發(fā)布公告，因中港兩地多區(qū)域新冠疫情影響，及部分跨境口岸關(guān)閉，對(duì)履約至印尼、馬來、菲律賓、新加坡及越南站點(diǎn)的整體時(shí)效均造成了一定程度影響。當(dāng)?shù)卣姆酪咭?，跨境口岸部分關(guān)閉，導(dǎo)致2月下旬開始，部分包裹派送時(shí)效受到影響，對(duì)于這部分包裹平臺(tái)已通知消費(fèi)者。平臺(tái)物流團(tuán)隊(duì)將根據(jù)最新情況，聯(lián)動(dòng)各方，盡快將包裹送達(dá)消費(fèi)者手中。

三、跨境電商賦能經(jīng)濟(jì)雙循環(huán)對(duì)接會(huì)成功舉辦

近日，由廣州市貿(mào)促會(huì)主辦、南沙區(qū)貿(mào)促會(huì)協(xié)辦的跨境電商賦能經(jīng)濟(jì)雙循環(huán)對(duì)接會(huì)在南沙區(qū)成功舉辦。據(jù)悉，這是自今年1月1日《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》正式生效以來，廣州市內(nèi)舉辦的首場國際性跨境電商對(duì)接會(huì)。

四、Shopee新退貨退款流程主動(dòng)賠償賣家政策通知

為了節(jié)省賣家處理退貨退款請(qǐng)求時(shí)的成本和時(shí)間，在新退貨退款流程推出后，若賣家使用Shopee支援物流渠道發(fā)貨，但由于物流問題導(dǎo)致包裹未能到達(dá)買家手中，Shopee將主動(dòng)賠付賣家。Shopee平臺(tái)將審核相關(guān)訂單并主動(dòng)補(bǔ)償賣家。巴西/墨西哥/智利/哥倫比亞市場實(shí)施時(shí)間及賠償金額待定。

五、2022年泰國電商將繼續(xù)增長,1月至2月熱搜產(chǎn)品曝光

據(jù)悉,基于用戶群體擴(kuò)大,以及刺激消費(fèi)的各種營銷促銷活動(dòng)等因素,Shopee預(yù)計(jì)泰國電商將繼續(xù)增長。Shopee泰國高級(jí)營銷經(jīng)理Suchaya Paleewong表示:“盡管經(jīng)濟(jì)不景氣,但2022年泰國電商繼續(xù)增長,因?yàn)榫€上行為正在泰國顧客中扎根。過去兩年的疫情期間,網(wǎng)上消費(fèi)者的數(shù)量迅速增長?！彼硎?Shopee泰國估計(jì)今年增長無法與疫情期間相比。

六、外貿(mào)前2個(gè)月進(jìn)出口保持兩位數(shù)增長

海關(guān)總署近日發(fā)布數(shù)據(jù),今年前2個(gè)月,我國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值6.2萬億元,同比增長13.3%。其中,出口3.47萬億元,增長13.6%;進(jìn)口2.73萬億元,增長12.9%,實(shí)現(xiàn)今年外貿(mào)穩(wěn)起步。從貿(mào)易伙伴看,我國對(duì)歐盟、東盟和美國等主要貿(mào)易伙伴進(jìn)出口均增長。中美貿(mào)易總值為7859.2億元,增長9.7%,占12.7%。同期,我國對(duì)“一帶一路”沿線國家合計(jì)進(jìn)出口1.92萬億元,增長18.3%。同期,加工貿(mào)易進(jìn)出口1.3萬億元,增長5.3%,占21%。

七、2022中國跨境電商交易會(huì)新聞發(fā)布會(huì)在閩召開

據(jù)悉，3月8日,2022中國跨境電商交易會(huì)新聞發(fā)布會(huì)在福州市舉行。福建省商務(wù)廳電子商務(wù)和信息化處、福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)福州片區(qū)管委會(huì)、福州市商務(wù)局、福建省進(jìn)出口商會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)同志出席本次發(fā)布會(huì)。本屆跨交會(huì)由商務(wù)部外貿(mào)發(fā)展事務(wù)局、福建省進(jìn)出口商會(huì)、福建薈源國際展覽有限公司共同主辦,將于3月18日-20日在福州海峽國際會(huì)展中心舉辦。

八、全球海運(yùn)集裝箱量增長放緩環(huán)比下降3.5%

據(jù)悉，今年1月,全球海運(yùn)箱量增幅再次下滑,標(biāo)志著貨量增幅連續(xù)四個(gè)月低于此前的峰值水平。1月份全球海運(yùn)集裝箱量為1450萬標(biāo)準(zhǔn)箱,比2021年12月下降了3.5%,但與2021年1月的1430萬標(biāo)準(zhǔn)箱大體持平。亞洲的出口箱量也下降了1.4%,至880萬標(biāo)準(zhǔn)箱。地緣政治風(fēng)險(xiǎn)會(huì)加大集裝箱物流供應(yīng)鏈的壓力,目前沒有跡象表明運(yùn)價(jià)將很快下降。